原标题：海南观察 | 打造和美乡村风景线
■ 陈雪怡
驿站、观景台、停车场……海南环岛旅游公路建设正在加速推进中，除了上述“经停站”外，未来驾车环岛游还将有歇脚的新选择——和美乡村。日前，海南印发方案学习浙江“千万工程”经验，将打造千个和美乡村、万个清洁乡村，建成环岛旅游公路和环热带雨林国家公园旅游公路和美乡村风景线。方案一经出台，吸引广泛关注。
海南千个和美乡村、万个清洁乡村的目标制定，与浙江“千村示范、万村整治”工程（简称“千万工程”）的经验启示密不可分。方案出台的背景亦是进一步学深学透、用好用活“千万工程”经验，高质量推进海南宜居宜业和美乡村建设，全面推进乡村振兴。那么，学习浙江“千万工程”经验，海南要学什么？又该如何学以致用？
根据今年中央有关部门赴浙江开展专题调研后形成的调研文章，20年来，浙江推动“千万工程”持续向纵深迈进，形成的一系列行之有效的做法中，有一项是坚持因地制宜、科学规划。浙江在实施“千万工程”过程中，立足山区、平原、丘陵、沿海、岛屿等不同地形地貌，区分发达地区和欠发达地区、城郊村庄和纯农业村庄，结合地方发展水平、财政承受能力、农民接受程度开展工作，尽力而为、量力而行，标准有高有低、不搞整齐划一，“有多少汤泡多少馍”。如此看来，海南坚持因地制宜、分类施策，立足乡村地理位置，顺应乡村发展规律，锚定“双环”引领，实施和美乡村布局优化行动，不失为海南对浙江“千万工程”经验的学以致用，对全面推进乡村振兴的有益探索。
建设和美乡村，打造成为“双环”旅游公路的“经停站”。海南环岛旅游公路项目主线长988.2公里，贯穿海南岛沿海12个市县，有机串联沿途约9类84段景观区域、22个滨海岬角、25座灯塔、68个特色海湾、26个滨海潟湖、16片红树林、40个驿站等。环热带雨林国家公园旅游公路全长466公里，途经9个市县，形成闭环。如此种种，还不包括停车场、观景台等配套设施。想在众多“经停”选择中争得一席之地，海南要建设的和美乡村，应在突出乡土特色的同时，满足游客短时间歇脚需求，那就是有美景赏、有美食吃、有美茗品。故此，要推进村庄布局优化、道路硬化、村庄绿化、路灯亮化、卫生洁化、河塘沟渠净化，提升基础设施完备度、公共服务便利度、人居环境舒适度、田园风光可视度。乡村布局美、环境整洁美、宜游条件美，这样的和美乡村，才能让旅途中的游客慢下来、停下来、歇下来。
建设和美乡村，更要打造成为“双环”旅游公路的“终点站”。一趟旅程，需要短时间歇脚的站点，还需要长时间休憩的住处。然而，旅程中的“经停站”易找，“终点站”却难觅。除了要有美景、有美食、有美茗，还要有文化可读、有特色可忆……从停下来到住下来，游客的需求更加多元，对旅程的“终点站”也提出了更高的要求。由此，从“经停站”到“终点站”，海南要建设的和美乡村，应强化村庄风貌管控，防止大拆大建、违规乱建、盲目建牌楼亭廊“堆盆景”，同时要传承发展海南优秀传统文化和黎苗文化，大力开发乡村地名文化产品。此外，依托“三极一带一区（海口经济圈、三亚经济圈、儋洋经济圈，滨海城市带，中部生态保育区）”“两高（环岛高速、环岛高铁）”“双环”，突出陆海统筹、山海联动，推进和美乡村串珠成链成带，如此一来，“终点站”的选择越多，游客住下来的概率也越大。
围绕旅游景观、城乡融合、田园风光、滨海风情、生态保育、文化传承等主题，建设400个左右沿环岛旅游公路、100个左右沿环热带雨林国家公园旅游公路和美乡村，打造和美乡村风景线——这是海南目标，也是社会期待，还将成为“千万工程”经验的海南生动实践。（陈雪怡）
