日前，云南滇中好运物流集团有限公司在曲靖市马龙区建设的首座面向社会的充换储综合补能站建成并投入使用。这也是云南目前首座社会化电动重卡充换储综合补能站。
云南首座社会化新能源重卡换电站在马龙建成并投入使用
该补能站位于云南呈钢集团厂区内，总投资1200余万元，占地面积10亩，规划车位60个，今年3月由云南好运通新能源科技有限公司出资建设，不到一个月时间，顺利建成并投入运营。
据补能站运营方好运通汽车服务有限公司相关负责人介绍，补能站一天可充电24次，备有10块电池循环共享使用，可实现电动重卡电池3-5分钟快速更换，能满足50余辆重卡轮换换电，大幅提高了换电效率。单块电池满载续航里程可达170余公里，有效解决电动车旅程焦虑问题，大幅节约了能耗成本。同时，补能站接入智能化监控调度系统，能对数量众多的重卡换电车辆进行综合调度。
云南首座社会化新能源重卡换电站在马龙建成并投入使用
为满足客户用车需求，更好实现补能站高效高频运营，云南好运通汽车服务有限公司分别与云南炬鑫钙业有限公司、曲靖市雄业水泥厂、曲靖市交投等公司合作，首批投放的30余辆新能源重型卡车短短10天就被一扫而空。
未来几年，该公司将以马龙为中心，重点布局云南乃至西南充换储综合补能站基础设施建设，预计到2025年建设补能站6座，成为云南新能源重卡汽车的“新航标”。
云南网记者 杨之辉 通讯员 徐红兵 杨贵富 摄影报道
