中新网客户端北京7月20日电(记者吴涛)“车辆预计5个小时后到达”、“你前面还有263位乘客排队”。近来，在北京等地网约车频频出现“打车难”现象，有时非高峰时段也需等候半个小时。对此，记者进行了调查。
资料图：在路上行驶的出租车。中新网记者金硕摄
打车请“等等等”
近来，很多人反映，在北京打车变难了。16日，记者试着从北京甘家口附近打车到亮马桥地铁，显示前面排队有21人，预计等待30分钟；从甘家口到北辰世纪中心，也显示要等30分钟。
在16日北京大雨那天，有人发网约车后的截图，显示“车辆预计5小时后到达”，还有的是“排队263人”。实际上，除去雷雨天气因素外，最近一段时间，即便是在非高峰时段，打车也不那么容易。
18日中午，记者从北京动物园北门叫快车，两次都无果，打车平台显示“附近暂无可用车辆，建议您可尝试调度远处车辆”，但显示调度费10元需要自己出，最后打了专车，依然等车时间超过20分钟。
这种情况并不在滴滴一家网约车平台上出现，易到、神州专车等平台也存有这种情况。张小翠(化名)对中记者表示，“最近有一次，我叫的专车，平台显示距离4.7公里，车过来就预计要20多分钟，我等不了，只好取消了。”
不止是网约车，打车难还体现在传统出租车上面。“APP上眼瞅着周围有出租车，可叫车后就是没车响应，最后给司机发了10元红包(一些网约车平台有这些功能)，总算有车接了单，就是附近的一辆。”有乘客接受中新网记者采访时说，“估计就是等着乘客发红包才接单。”
